Berg PRO SL AERO 50mm, pod oponkę, hamulce szczękowe

Od 4,020 

 

Berg 50mm rim brake – karbonowe koła szosowe zaprojektowane z myślą płaskich i pagórkowatych trasach. Wersja pod hamulce szczękowe. Dostosowane także do systemów bezdętkowych. Topowa wersja PRO SL Aero. Teraz do wyboru także na piastach DT SWISS.

Aktualny czas realizacji zamówienia: 40 dni
Wyczyść

Wersja PRO SL Aero kół Berg to najlepsza dostępna konfiguracja. Obręcze PRO SL wykonane są z topowych włókien karbonowych, co umożliwiło dodatkową redukcję wagi względem standardowej wersji. Ponadto koła wyposażono w aerodynamiczne szprychy WING.

 

Berg Components to wyścigowe koła szosowe zbudowane w oparciu o obręcze Berg, których kształt opracowano w projekcie TECTM (Total Ellipse Concept).

 

TECTM to projekt, którego założeniem było stworzenie obręczy doskonale współpracującej z ogumieniem o szerokości 22-28mm, nie tylko pod względem ułożenia w obręczy, ale także pod względem aerodynamiki. Podstawowym celem było uzyskanie eliptycznego przekroju dla zestawu obręcz + oponka, który gwarantuje maksymalną aerodynamikę także przy bocznym wietrze. Profil obręczy jest bowiem łukowaty na całej jej wysokości, przez co obręcz jest odporna na boczne podmuchy wiatru, a eliptyczny kształt gwarantuje lepszą aerodynamikę aniżeli tożsama obręcz o profilu stożkowym U.

 

W Berg Components ufamy własnym rozwiązaniom, dlatego też obręcze Berg Comoponents TECTM wyposażyliśmy we własne, sprawdzone i pewne piasty Berg RR1 oparte na łożyskach maszynowych. Dla fanów marki DT SWISS oferujemy jednak wariant wyposażony w piasty DT SWISS 350 lub DT SWISS 240 EXP.

 

W tym stworzonym na płaskie i pagórkowate trasy modelu 50mm pod hamulce obręczowe, pod oponkę, dostosowanym także do systemów bezdętkowych, zastosowaliśmy wszystkie topowe rozwiązania, najwyższy model obręczy PRO SL oraz topowe szprychy Aero WINGTM

 

Szprychy Aero WINGTM to innowacyjne szprychy, które swoim deltoidalnym przekrojem doskonale wpisują się w koncepcję TECTM. Jak wykazały testy przekrój zbliżony do deltoidu jest nie tylko znacznie mniej podatny na boczne podmuchy wiatru, ale także wykazuje mniejszy opór niż tożsame, tradycyjne szprychy aero o profilu prostokątnym, także przy czołowym wietrze. To dowód, że filozofia TECTM i dążenie do eliptycznych przekrojów ma sens i sprawdza się w praktyce. Co więcej, szprychy te, dzięki grubszej środkowej sekcji gwarantują wyższą sztywność boczną koła, a więc lepszą dynamikę. Przyspieszenie kół Berg jest niesamowite!

Dodatkowe informacje

Obręcze

Berg Components TEC™ 50mm, pod oponkę (także tubeless). Wersja PRO SL

Piasty

Berg Components RR1, DT Swiss 180 Ceramic EXP (+2300 zł), DT Swiss 240 EXP (+1150 zł), DT Swiss 350 (+250 zł)

Waga

Piasty Berg RR1: 1479g, Piasty DT Swiss 350: 1569g, Piasty DT Swiss 240: 1499g

Szprychy

Aero

Kolor napisów

Biały mat, Czarny mat

Bębenek

Campagnolo 10s lub 11s, Shimano/Sram 10s lub 11s

Wymiary obręczy

Szerokość obręczy 27,7mm, Wewnętrzna szerokość rantu 18,3mm, Wysokość stożka 50mm

Maksymalne ciśnienie

120 PSI

Maksymalne obciążenie

125 kg