New Berg Gravel 45 hooked to karbonowe koła gravelowe z kolekcji 2026. Wyposażone w tradycyjne ranty ‘hooked’, o nowym, asymetrycznym i poszerzonym do aż 28mm (35.7mm na zewątrz) profilu obręczy gwarantującym jeszcze lepsze ułożenie szerokiej opony i doskonałą aerodynamikę, a zastosowanie topowych włókien karbonowych umożliwiło zredukowanie masy kompletu kół do niewiarygodnych 1370g. Sztywne, niezwykle szybkie i aerodynamiczne – takie są nowe koła gravelowe Berg.
Idealne dla gravelowych opon 38-55mm, zapewniają doskonałą trakcję i aerodynamikę, a dzięki niezwykle niskiej wadze każde przyspieszenie staje się łatwiejsze. Możliwość użycia zarówno w systemie bezdętkowym jak i tradycyjną dętką.
Wszystkie koła Berg Components są ręcznie składane w Polsce i wysyłane z Polski. Oferujemy pełną, 2-letnią gwarancję, program Crash Replacement oraz pełne wsparcie posprzedażowe. Berg Components to pewność i zaufanie użytkowników już od ponad 8 lat. Zakupu kół można dokonać na raty 0%, na koła wystawiamy także pełną fakturę VAT 23%.
W tym modelu z kolekcji Berg 2026 koła pod hamulce tarczowe zostały domyślnie wyposażone w nowy model piasty Berg Components Disc Ratchet 36T, oparty o 36-cio zębowy system zazębień bębenka i łożyska maszynowe. Dla fanów marki DT SWISS oferujemy także wariant wyposażony w najnowsze modele piast DT Swiss.
Szprychy Aero WINGTM, które znajdziecie w standardzie w kołach NEW Berg Gravel 45, to innowacyjne szprychy, które swoim deltoidalnym przekrojem doskonale wpisują się w koncepcję TECTM. Jak wykazały testy przekrój zbliżony do deltoidu jest nie tylko znacznie mniej podatny na boczne podmuchy wiatru, ale także wykazuje mniejszy opór niż tożsame, tradycyjne szprychy aero o profilu prostokątnym, także przy czołowym wietrze. To dowód, że filozofia TECTM i dążenie do eliptycznych przekrojów ma sens i sprawdza się w praktyce. Co więcej, szprychy te, dzięki grubszej środkowej sekcji gwarantują wyższą sztywność boczną koła, a więc lepszą dynamikę. Przyspieszenie kół Berg jest niesamowite!
Waga kompletu kół wynosząca 1370g (dla domyślnej wersji, na piastach Berg Disc Ratchet 36T) przy wysokiej sztywności kół zapewni znakomite przyspieszenie, a w połączeniu z doskonałą aerodynamiką obręczy ułatwi utrzymanie prędkości na długich trasach.